深圳市科翔模具有限公司
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注塑過程中,熔融狀態的塑料進入模具型腔的時候需要一瞬間排凈型腔內的空氣,其中包括型腔和澆注系統中存在的空氣、塑料原料含有的水分在高溫下蒸發而產生的水蒸氣、高溫下塑料分解產生的氣體、塑料中某些添加劑揮發或發生化學反應所產生的氣體等幾部分。合理地開設排氣槽,可以大大降低注射壓力、注射時間、保壓時間和鎖模壓力等參數,從而提高生產效率,降低生產成本,降低機器的能量消耗。
注塑模具的排氣在模具注塑成型中非常重要,卻往往被很多人輕視或忽略。模具在注塑過程中型腔內是有大量空氣存在的,而且塑膠料在加熱,熔融時,會有小分子裂解氣等揮發。注塑機射出的速度可以達到子彈射出的速度,在如此快速充填過程中,型腔中的空氣必須要快速排出。否則就會造成產品的各種問題。主要問題如下:
1.產品充填速度慢,影響充填速度造成材料冷卻,特別是薄壁件,不利于產品快速充填,容易產生缺料。
2.造成模內壓力大,在產品上形成內應力,是造成產品變形和表面發亮不良的因素;
3.造成產品流動末端空氣在高壓下溫度急劇升高,造成產品燒焦、熔接線處脆弱等問題;
4.造成材料溫度升高、碳化,產品表面形成膠粉,產品不良等問題;
5.模具成型面持續高溫對模具使用壽命影響很大。
要預防和解決以上問題只有加強模具排氣,模具排氣也是有技術含量的工作。絕不能掉以輕心,必須重視。那么應該怎么設計加工排氣槽呢?
1.很多模具廠排氣是由鉗工自己根據經驗自行加工的,其實是不正確的做法,模具排氣要由模具設計根據模流分析結果、材料溢邊值和經驗來設計,由加工部門精確加工出來才是正確做法;
2.排氣槽位置和深度選擇也很重要:
A.根據產品大小和壁厚在澆口附近一定距離不要設計排氣槽,因為澆口附近壓力大且保壓時間長,容易形成披風;
B.排氣槽的深度不要設計一樣,以澆口為中心直到材料流動末端應該逐漸加深,如材料溢邊值為0.05MM,可以設計成近澆口區域到流動末端逐漸為0.01,0.015,0.025,0.03,產品流動末端甚至可以設計到0.05MM或更深,可以根據產品壁厚和注塑壓力來設計排氣槽。很多模具廠嫌麻煩往往設計加工成一樣深度,也是不對的思路。
C.排氣槽的間距也應該是以澆口為中心逐漸加密,甚至有些要設計成整圈分型面排氣槽,利用分型面排氣,但是要注意整圈排氣的深度同樣要有不同的深度,不然會造成澆口附近出披風,流動末端卻排氣不良問題;
D.在流道末端一定要設計排氣槽,并且要足夠深。
E.模具鑲件盡可能都做上排氣槽,在深肋和深槽下面盡可能設計鑲件,并設計排氣槽,不然同樣會造成充填不良和產品困氣燒焦等問題;
3.滑塊等結構也是要象模仁一樣設計排氣,設計規則和模仁一樣;
4.在產品熔接線位置一定要設計排氣槽,并且排氣槽深度要做大;
5.對于一些薄壁件,因為充填速度要非常快,需要在表面做整排排氣片,排氣深度要把握好;
6.有些模具明明做了排氣可還是排氣不良,怎么回事?請檢查你做的排氣是不是沒有通到大氣,如果排氣槽不能和大氣相通就成了聾子的耳朵,特別是鑲件排氣被很多人忽略,這點很值得注意;
7.排氣槽前段排氣處離產品0.8~1.5為佳,針對特殊塑料可以做到0.3~0.5,一定不要太遠了,后端加深至0.5以上并與大氣相通 ;
8.排氣槽要做適當的拋光處理,是不是很多人根本沒有做?排氣槽為什么需要拋光,因為熱空氣被排出時往往會帶出些塑膠粉塵,排氣槽太粗糙會阻礙粉塵排出,膠粉黏在排氣槽中會阻礙排氣,且不易清理;
9.排氣槽一定要定時清理,不是等產品出問題了再清理,模具保養要清理,甚至每班都要清理。
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